“”Ik doe niets omdat ik niks kan””, was altijd het antwoord van de minister op de klachten veroorzaakt door de verouderde Awacs-toestellen. Al meer dan 36 jaar zijn de inwoners van deze regio en het milieu de slachtoffers van de Navo-basis in Geilenkirchen.

De vereniging Stop Awacs heeft tegen deze uitspraak steeds gestreden omdat zij het hiermee hartgrondig oneens is. Wij verwijten de minister zijn eenzijdige keuze t.b.v. de militaire basis zonder enige zorg voor de burgerbevolking.

In de recente uitspraak van de Raad van State heeft de vereniging gelijk gekregen, de minister zit volledig fout.

De Nederlandse Staat is autonoom over het luchtruim boven Nederland, zij alleen bepaalt wie wel en niet gebruik mogen maken van haar luchtruim.

Op de veelvuldige verzoeken van de veringing Stop Awacs het Nederlandse luchtruim te sluiten voor Awacstoestellen is nooit actie ondernomen door Den Haag.

Het niet sluiten van het luchtruim is volgens de RvS óók een daad en als zodanig moet de minister motiveren waarom hij voor deze optie kiest. Het voortdurend ongegrond verklaren van de bezwaren van de vereniging, is hiermee vernietigd.

Er loopt nog steeds de zaak over een passende regeling voor gedupeerde regiobewoners. De zaak is behandeld door de RvS maar een uitspraak is nog niet gedaan. Wij zien het terugfluiten van de minister en de vraag naar een schadevergoeding als twee zaken die met elkaar verweven zijn.

Opnieuw heeft de vereniging Stop Awacs een oproep gedaan om samen met onze regering rond de tafel te gaan zitten om via overleg tot een oplossing te komen.

Uitspraak Raad van State

Dinsdag 23-02-2016, maakten 27 regiobewoners leden van Vereniging Stop Awacs een 12 uur lange reis naar de Raad van State in Den Haag. Doel was om hun eis, voor een passende regeling, kracht bij te zetten. Waarom wel compensatie, door de overheid, in en rond Meerssen (Maastricht-Aachen-Airport), Schiphol, bij overstromingen van de Maas en Groningen, rond Roermond (vliegveld Brüggen) en niet in Zuid-Limburg ?

De voorzitter van de bestuursrechtbank zag de bui al hangen en probeerde veelvuldig de spreektijd van de klagers te beperken, echter tevergeefs. Als je twee keer drie uur in een bus zit, mag je dan méér dan vijf minuten aandacht vragen? Is het dan niet redelijk dat je vraagtekens kunt zetten bij het feit of je wel serieus genomen wordt ? Iedereen heeft zijn zegje kunnen doen en aan kunnen geven hoezeer het dagelijks leven te lijden heeft onder de overlast door de Awacstoestellen en dat al meer dan 35 jaar.

Dat daarbij overlap ontstaat in de verklaringen van de gedupeerden is onvermijdelijk, de veroorzaker is immers ook dezelfde, bovendien stonden alle verklaringen vooraf op papier en moesten in drievoud overhandigd worden. Maar de vastberadenheid van de klagers is een reden tot lof, zij lieten zich op geen moment “de mond snoeren””. Tot slot waren er ,door de rechtbank, enkele kritische vragen aan de landsadvocaat over de gang van zaken rond alle eerdere afwijzingen, hierop moest hij, in alle wijsheid, het antwoord schuldig blijven. Wij hadden niets anders verwacht……….

Vooruitlopen op een uitspraak is koffiedikkijken want eerder bleek al dat het kan vriezen, het kan dooien. Het is de finale zaak en die is op uitstekende wijze voor het voetlicht gebracht door alle betrokkene regiobewoners.

Op zondag 10 januari is het 10 jaar geleden dat onze overheid met groot machtsvertoon startte met het ontruimen van het Schinveldse bos.

GroenFront en de vereniging Stop Awacs Overlast zullen op zondag 10 januari aanstaande om 15.00 uur in een korte plechtigheid het feit herdenken dat er 10 jaar geleden dankzij massaal verzet 14 ha bos is gered en 6 ha natuurschoon illegaal gekapt werd in opdracht van de Awacsbasis en door het ministerie van VROM.

Deze plechtigheid zal gehouden worden bij de oude beuk welke midden in het bos staat. Het is een herdenking maar ook een waarschuwing tegen verdere afbreuk van ons leefklimaat. Want de overlast is ondanks vele beloften en de klimaattop in Parijs nog steeds enorm, ongezond en schadelijk aanwezig!

Het kan je zomaar overkomen: de ene dag oefenvluchten boven een van de dichtst bevolkte gebieden van Nederland, de andere dag vlieg je naar de VS om daar, in het hete woestijnzand, de eeuwige rust te vinden. Dat overkwam onlangs drie Awacs-toestellen gestationeerd op de basis in Geilenkirchen. Stop Awacs is van mening dat alle toestellen van dit type, zo snel mogelijk, buiten gebruik moeten worden genomen. Vervanging van de huidige verouderde toestellen wordt voortdurend afgewezen vanwege de hoge kosten. Defensie wil met de resterende Awacs-vloot door blijven vliegen tot 2035 terwijl in de VS deze toestellen, o.a. na protesten vanuit de bevolking, wél vervangen zijn door een minder belastend radarvliegtuig. Niemand weet hoe hoog de schade is die, sinds 1980, veroorzaakt is door de huidige vloot en wat de gevolgen zullen zijn in de toekomst, mocht de NAVO nog twintig jaar blijven vliegen met haar huidige oldtimers. Militairen neem ook hier de omwonenden serieus en laat het niet bij het afdanken van slechts drie toestellen!!

Interview met Nico Trommelen door de Telegraaf (video)